哪种科莫多游艇布局适合您的团队：2人、6人、10人还是20人？

最后更新：2026年8月 · 已核实2026/2027赛季的价格及房源情况

选择游艇时应根据乘客人数来决定，而非宣传册上标注的舱位数量。两人的话，几乎任何一艘私人菲尼西帆船都能容纳；六人则需要三到四个舱位；十人需要五到七个舱位；二十人则需要十个舱位，每个舱位配备两个床位。在科莫多，决定旅程体验的关键在于“每舱乘客人数”，而非舱位数量。

自 Labuan Bajo 2015年以来，我们目睹旅客最常见的、也是代价最高的错误，就是看到船只信息上写着“8间客舱”就仅此而已。 我们自有船队中有两艘船都设有8间客舱。一艘可容纳16位客人，另一艘则可容纳24位。客舱数量相同，但旅程体验却截然不同。本指南将结合我们运营及代理船只的实际布局，详细说明不同规模的旅行团实际所需。如果您已确定人数，最快捷的方式是预订一艘规模适配的科莫多私人包船（船只包租 ）。

为什么客舱数量能提供的信息如此有限？

因为印度尼西亚 的客舱并没有统一标准。所谓的“客舱”既可能是带阳台和浴缸的主套房，也可能是下层甲板上的双人舱，内设两张单人床和淋浴间。运营商公布客舱数量，是因为这个数字听起来更显气派。而真正决定您舒适度的关键在于床位密度：即总乘客数除以总客舱数。

将这一计算方法套用到我们旗下的船队中，差异便显而易见。Komodo Signature号可容纳20位宾客，设有10间客舱——每间客舱正好配备两个铺位。Naturalia号可容纳24位宾客，设有8间客舱——每间客舱配备三个铺位。这两艘船都是合格的游艇，只是针对不同的宾客群体而设计。

2.0的铺位密度意味着每间客舱均为双人房或双床房，且无人睡在第三张床上。2.5或3.0的密度则意味着部分客舱设有第三张铺位，通常是折叠床或沙发床，这通常是供家庭安置儿童的地方，而非供上周刚认识的两位成年人入住的地方。

快讯——科莫多小屋规划，2026年

两名乘客：船到底应该多小才合适？

情侣们往往认为，船越小越好。但事实通常并非如此。在包船旅行中，无论您预订了多少个床位，您支付的都是整艘船的费用，因此真正的问题在于：花1,800美元和5,000美元，能换来多少甲板空间和船员 的吃水深度。

两位客人需要的是一间设施一流的客舱和一个宽敞的甲板。他们不需要的是九间闲置的客舱。我们体验 系列的黄金配置是四到六间客舱：船体长度足以让船只在夜间锚泊时保持稳定；客舱和日光甲板的空间足够在天 期间在三到四个不同的区域之间自由活动；而船员 的尺寸也足够大，让主厨不必兼任接驳艇驾驶员。

对于情侣而言，有两个结构细节比舱室数量更为重要。首先，要询问主卧是否位于上层甲板。位于上层甲板的主卧距离机舱和发电机更远，当船只在05:30为 帕达尔 日出 航行而重新定位时，安静程度会明显提升。其次，请确认船只能否在完全封闭下层甲板的情况下正常航行——如果可以，这会让一艘五舱船感觉像一艘私人游艇，而非一艘半空的船。正因如此，我们的蜜月咨询台通常会从豪华菲尼西船系列中筛选候选船只，而非超级游艇。

六位客人：住三间客房还是四间？

在“科莫多号”上，六这个数字最让人头疼，原因在于卫生间。船上有三间舱室，每间各设两个铺位，共可容纳六人。这意味着六个人共用三个卫生间——对于两对夫妇和一对朋友来说还算凑合，但对于六位成年人来说，如果大家都在16:00漂流结束后都想洗澡，情况就非常棘手了。 Manta Point 漂流活动后，六位成年人若都想洗澡，情况就会变得非常棘手。

如果条件允许，请预订四间客舱，供六位客人入住。第四间客舱可以作为晾衣间、行李间，或者供背部不适的客人使用——因为它位于船体中部，晃动最小。一艘额定可容纳八至十位客人的菲尼西帆船，若仅搭载六位客人航行，这将是该海域最舒适的配置之一。

六人也是接驳艇运力开始变得重要的临界点。一艘接驳艇若载六人加一名向导，仅需往返一次即可将所有人送至海滩；若载六人加潜水装备，则需往返两次。在认定行程 上公布的接驳时间表适用之前，请先确认船上配备了多少艘接驳艇。VIP级游艇（根据晚 的数据，每艘游艇年租金约为1,800至9,850美元）通常是为6至12人的团体量身打造的。

十位客人：布局不再只是表面功夫

当乘客达到十人时，这艘船就必须像一家小型酒店一样运作，而布局问题也就变得至关重要了。

10位客人入住5间客房，意味着每间客房都住满了，且每间浴室需由两人共用。10位客人入住7间客房，则意味着有两到三人可以独享一间客房，早晨的拥堵问题也就迎刃而解。这两种方案都标注为“可容纳10人住宿”，但它们并非同一产品。

十人以上时，第二个需要调整的环节是用餐安排。在大多数菲尼西号游艇的客舱内，单张餐桌最多只能容纳十人左右。超过这个人数，宾客需分两批用餐，或分别在客舱和船尾甲板上就餐——在风平浪静的晚 号上，这种安排还算惬意，但下雨时就会显得有些尴尬。请务必要求查看餐桌及座椅实际摆放的照片，而非宣传渲染图。

“艾瓦拉号”（Ayvara Cruises）是我们拥有并运营的九艘游艇之一，设有7间客舱，可容纳15位宾客，客舱密度为2.1。若由10人团体包租，将有2间客舱空置，其余客舱均为双人入住。正是由于这种配置，我们的预订部门才会最常向8至12人的团体推荐这艘游艇。 您可以在我们的科莫多游艇使用场景对比中，将其与合作伙伴的船只进行比较，该对比表列出了在特定类别中真正具有优势的竞争对手船只。

二十位客人：每间客舱两个铺位，否则一无所有

当数量达到二十时，泊位密度就不再只是一个偏好因素，而是成为决定性因素。

一艘额定载客量恰好为20人、设有8间客舱的船上，若载有20名乘客，则平均每间客舱需容纳2.5人。这意味着有人得睡在第三张铺位上。若一艘设有10间客舱的船上载有20名乘客，且客舱密度为2.0，则意味着有20名成人、10间双人房、10间独立卫生间，而且无需就谁睡哪张铺位进行协商。

我们的78.2米旗舰游艇“科莫多·签名号”（Komodo Signature）正是按照这一标准配置的：设有10间带阳台的套房，可容纳20位宾客，每艘游艇每晚 起价30,000美元。“科莫多·尊贵号”（Komodo Prestige）长66米，设有8间套房，可容纳16位宾客，同样采用2.0的宾客密度，起价25,000美元。 这两艘游艇的配置都是经过深思熟虑的，因为对于大型多代同堂的家庭和企业团体这两个客群而言，增加第三个床位会显得不合时宜。

如果船只未针对二十人规模进行设计，还有三件事会在达到这一人数时出现问题：当八人同时淋浴时，共用热水器供应的浴室热水会用尽；仅有一艘接驳艇的情况下，登岸活动将变成需要轮流等候的四十分钟行程；而潜水或浮潜甲板则会变成排队场所——二十双脚蹼需要一个放置位置，而餐桌显然不是合适的选择。这些问题其实都能提前解决，但列表页面上却未提及任何一项。 按船型分类的费率可在我们的科莫多私人游艇包船 费率与比价中心查阅。

哪些真实的船只处于哪种密度下？

这些是我们目录中的实时配置信息，并标注了所有权归属。我们拥有并运营九艘船舶；其余200多艘我们预订的船只均为经过严格审核的合作伙伴游艇，我们在每条列表中都会明确标注各自的归属。

请阅读右侧栏，而非左侧栏。14名成人乘坐“Prana”号时，在2.0的载客率下空间十分宽敞；乘坐“Malca Voyages”号时，在3.0的载客率下仍有充裕空间——但这仅是因为14人远低于“Malca Voyages”号21人的额定载客量。若将任一艘船的载客量推至上限，体验 的载客率数据将出现显著差异。完整的自有船队信息（含甲板布局图及套房类别）请参见我们的“自有及运营船队”页面。

群体规模不会改变什么？

主要是价格因素。在科莫多岛包船通常是指整船包租。无论同一天出航的船上只有两名乘客还是二十名乘客，每晚的费用都是一样的。船员 不会因小团体而缩减规模；船长 、厨师、向导和甲板船员 无论如何都会出航。唯一变化的是您的费用每人 ，这就是为什么十到二十人的团体往往能乘坐比情侣更舒适的船只。

公园门票费用是个例外，具体信息请见每人 ：2026年的票价为650,000印尼盾，以标注日期且与您所乘坐的天 船次绑定的票券形式发放。二十位游客即需二十张票券，这些票券需提前通过您的行程 预订，而非在码头现场购买。

如果您的团队少于四人，且包船方案在经济上不划算，那么固定班次出发是一个切实可行的替代方案——您将与他人共享船只，并按床位付费。这是一种不同的产品，具有不同的利弊权衡，具体内容详见我们的“科莫多共享开放行程”出发页面。

签约前应问的三个问题

• 根据我提供的客人数，每间客舱的实际入住人数是多少？不是最大容量——而是实际人数。请问哪些客舱是空着的？
• 哪些客舱设有第三张床位，具体是什么类型的？标准单人床、折叠床和沙发这三种睡眠方式晚 。
• 有多少张床铺，又有多少间卫生间配有独立热水？这两个问题的答案，基本能预示出4天3晚行程（行程 ）中大部分可能出现的摩擦点。

任何拥有自有船只的运营商都能脱口而出这三个问题的答案。如果回答需要三天 才能给出来，那你面对的肯定是个经销商。

预订时间

我们的预订记录显示，在1,063次包船中，预订提前期的中位数为74天 。 舱位数量较多的船只——即适合16至20人团体租用的8至10舱船只——在7月、8月以及圣诞节至新年期间往往最先被预订一空，因为船队中这类船只的数量本就较少。如果您的团体有10人或以上且出行日期已定，提前3至5个月预订较为现实。而情侣团则拥有更大的灵活性，在非高峰期通常只需提前几周预订即可。

Komodo Luxury 由PT Komodo Bahari Nusantara公司运营， Labuan Bajo，自2015年起持有运营许可，在Google和TripAdvisor上获得1,500多名经过验证的游客4.9/5的评分，并荣获2025年和2026年TripAdvisor“旅行者之选”奖项。您直接向运营商预订，绝无中间商。

请向我们的 Labuan Bajo 前台您的出行人数、行程日期以及是否有人合住一间客舱，我们将为您发送两到三种真正适合您的布局方案——包括合作伙伴的船只，如果它们比我们的船只更适合您的需求。请通过 WhatsApp 联系+62 811 3823 875或发送邮件至[email protected]。

常见问题

在科莫多，接待10位客人需要多少间客舱？

若接待10位客人，至少需要5间客舱，而7间才是较为舒适的选择。5间客舱意味着每间客舱都住满人，且每间浴室需由两人共用。7间客舱则会有两间空置，既能避免早晨排队使用浴室的情况，还能腾出一个干燥的房间存放湿漉漉的装备。这两种配置均以“可容纳10人”的名义出售。

在科莫多岛的菲尼西船上，三个人可以共用一间船舱吗？

在许多船上确实如此，但第三张床位通常是折叠床或沙发，而非标准的单人床。像“Naturalia”号这样按每间客舱可容纳3名乘客设计的船只（该船共8间客舱，可容纳24名乘客），其设计正是为此而设。在安排两名成人使用第三张床位前，请务必先确认该床位的具体形式。

对于只有两个人来说，船越大越好吗？

并非自动如此。在私人包船中，无论如何您都要包下整艘船，因此关键在于甲板空间和船员 水深，而非备用客舱数量。对于一对夫妇而言，四到六间客舱通常是最佳选择：锚泊时船身稳定，设有多个独立的休闲区，且船员 足够宽敞，以至于主厨无需兼任接驳艇驾驶员。

科莫多岛的所有包船客舱都配有独立卫生间和空调吗？

我们安排的私人包船均标配带空调和独立卫浴的客舱。但在科莫多市场，这一标准并非普遍适用，部分船只仍将私人客舱与共享客舱混用。请逐间确认客舱是否带独立卫浴，尤其是老旧船只的下层甲板上的客舱。

在菲尼西船上，上层甲板和下层甲板中，哪边的客舱最安静？

上层甲板的客舱距离机舱和发电机房较远，在早晨调航期间（通常在05:30左右，即 帕达尔 日出 。下层甲板的客舱位于船体中部，在涌浪中晃动最小，适合容易晕船的乘客。若追求安静，可选择上层甲板；若追求稳定性，则可选择位于船体中部的下层甲板。

如果参加的人数较少，包机费用会更便宜吗？

不。科莫多岛私人包船是指整船包租，价格按每艘游艇每晚 计算，根据船型不同，价格从1,800美元到30,000美元不等，市场中位数为7,150美元。无论乘客是2人还是20人，在同一艘船上支付的每晚费用相同。只有您的费用每人 会有所变化。

2026年的科莫多国家公园 门票多少钱？

650,000 印尼盾（每人 ），约合 40 美元，以带日期的船票形式发放，自您进入公园（天 ）之日起生效。无论团队规模大小，费用均为每人 ，需提前通过您的行程 预订，而非在出发当天的码头购买。

一个20人的团体应该提前多久预订科莫多包船游？

固定日期需提前三至五个月预订。根据我们的记录，在1,063笔预订中，中位数预订周期为74-天 ，但该度假村内拥有8至10间客舱的游艇数量稀少，7月、8月以及圣诞节至新年期间的船位往往最先售罄。在非高峰期，情侣通常可在数周内完成预订。