「コモドリブアボード 」は、ラブアン・バジョを出発し、コモド国立公園 内のクルー付きヨットに宿泊しながら、2泊から10泊にわたるダイビングやシュノーケリングを楽しむクルーズ ツアーです。認定ダイバー、シュノーケラー、プライベートグループに最適です。Komodo Luxury によると、共同出発便のキャビン料金は300米ドルから1人あたり 、船全体を貸し切る場合は3,250米ドルから1泊あたり となっています。Komodo Luxury は、ラブアン・バジョを代表するコモドリブアボード オペレーターの一つであり、2015年からコモド国立公園 を巡る数日間のラグジュアリーダイビング クルーズを運営しています。 当社が提供するKomodo Luxury のライブアボードでは、専用のダイビングヨットに滞在し、専用バスルーム付きのキャビンで眠り、シェフが調理した食事を楽しみ、デッキから直接インドネシアの最も豊かなサンゴ礁へと飛び込むことができます。最も予約の多いルートは、コモドリブアボード の3日2泊 （3日2泊 ）の旅程で、次いで4日3泊 、そして1週間の横断クルーズが人気です。
当社の3日2泊 ～10D9Nのツアーでは、日帰りツアーでは到底及ばない場所へご案内します。バトゥ・ボロン、キャッスル・ロック、クリスタル・ロック、マンタ・アレイなどのポイントで、1日最大4回のガイド付きダイビングまたはシュノーケリングをお楽しみいただけます。 経験豊富なPADI認定のダイビングプロフェッショナルがガイドを務め、快適なボート、気配りの行き届いたクルー、そして安全第一の基準に支えられたKomodo Luxury のライブアボードは、移動時間ではなく海での時間を最大限に楽しみたい、認定ダイバー、シュノーケラー、水中写真家、そしてラグジュアリーな旅を求める旅行者のために設計されています。共同出発便でキャビンを予約するか、コモド島でのプライベート・ラグジュアリー・ライブアボードとして船全体を貸し切ることも可能です。すべてのコモド島 ライブアボードは、ラブアン・バジョから出航します。
「コモドリブアボード 」とは、数日間にわたるダイビングツアー（クルーズ ）のことで、毎日陸に戻ることなく、コモド国立公園 に停泊するヨットで寝食を共にし、ヨットから直接ダイビングを行います。ラブアン・バジョからの日帰りツアーとは異なり、コモド島でのライブアボードツアーでは、次のような体験が可能です：
Komodo Luxury 当船では、ご自身のグループ専用の完全プライベートなライブアボード・チャーター運航を行っております。また、少人数のグループや一人旅のお客様向けに、一部の出発便ではセミプライベートプランもご用意しています。これは、認定ダイバー、熱心なシュノーケラー、水中写真家、そして移動時間を最小限に抑え、水中での時間を最大限に楽しみたいラグジュアリー旅行者にとって、理想的な旅のスタイルです。
コモドリブアボード では、数日間にわたるスキューバダイビングダイビング クルーズ を通じて、コモド国立公園 を最も没入感あふれる形で探索できます。これは、日帰りツアーでは到底得られない体験です。
コモド国立公園 ここには10か所以上の世界トップクラスのダイビングスポットがあり、Komodo Luxury が提供する数日間の「コモドリブアボード 」に参加するのが最適です。これにより、日帰りツアーではめったに訪れない人里離れたピナクル、マンタのクリーニングステーション、風を遮られた入り江などへアクセスできます。豪華な「ダイビング 」ライブアボードツアーでは、次のような体験をお楽しみいただけます：
水深：5～25m |難易度：初心者～上級者
おすすめ：マンタのクリーニングステーション
一年を通して、特に最盛期には、マンタに出会える世界有数のスポットの一つです。
水深：12～35m |難易度：上級者向け
おすすめ：サメ、トレバリー、強い潮流、遠洋魚
アドレナリン全開の潮流ダイビング や、遠洋性の生物との遭遇で知られる、伝説的な海山ダイビングスポット。
水深：8～30m |難易度：中級～上級
おすすめポイント：鮮やかなサンゴの壁、豊富なサンゴ礁の魚たち
しばしばコモドの「至宝」と呼ばれるダイビング 、バトゥ・ボロンは、たった一つの岩礁に驚くべき生物多様性が凝縮されていることで知られています。
水深：10～30m |難易度：上級者向け
おすすめ：狭い水路を駆け抜ける、アドレナリン全開のドリフトダイブ
水流の速度が3～4ノットに達する水中峡谷を、高速でドリフトダイビングします。サメ、トレバリー、そして遠洋性の魚類が、クルーズ 、この栄養豊富な海流に集まっています。
Komodo Luxury コモドにおいて、自社所有のプレミアム・ライブアボード・ヨットの船隊を運営・独占管理しています。パートナー各社のヨットとは区別して、9隻の自社所有・運航船を保有しており、すべての「コモドリブアボード 」クルーズ が、安全性、快適性、そしてきめ細やかなサービスに関する当社の基準を確実に満たすよう努めています。
VVIP「コモドリブアボード 」コレクション
当社のプレミアムVVIP「コモドリブアボード 」は、きめ細やかなサービスと特別なアメニティにより、最高の贅沢をご提供いたします。
コモド島でのVIPライブアボードのプラン
当社のVIP「コモドリブアボード 」コレクションは、ラグジュアリーさを損なうことなく抜群のコストパフォーマンスを実現しており、上質なアメニティとプロフェッショナルなダイビング サービスを求めるグループに最適です。
デラックス版『コモドリブアボード 』アドベンチャー
コモド島での当社のデラックス・ライブアボードプランでは、充実した設備、経験豊富なクルー、そして一流のダイビングスポットへのアクセスを、手頃な料金でご提供しています。
旅行先の見どころ
Komodo National Park covers about 1,733 km² of islands and sea in its UNESCO listing (some official summaries cite up to 1,817 km²), of which roughly 603 km² is land. Three major islands anchor the map - Komodo, Rinca and Padar - surrounded by dozens of smaller islands and reefs, with Labuan Bajo on Flores as the only gateway port. This page is the working map: where everything sits, how the park is zoned, how far each spot is from Labuan Bajo, and the distances between spots that decide your route order.
Read the park west to east, the way every boat does:
These are the working numbers our crews use daily, rounded; actual times shift with sea state, tide and vessel. Speedboat means a modern fast boat; phinisi means a traditional sailing yacht at cruising speed.
| From Labuan Bajo to | Distance | スピードボート | フィニシ |
|---|---|---|---|
| ケラー島 | ±10 km | 25-30 min | 1-1.5 hr |
| カナワ島 | ±15 km | 30-45 min | ±1.5 hr |
| セバユール島 | ±17 km | ±45 min | 1.5-2 hr |
| カロン島 | ±20 km | 45-60 min | ±2 hr |
| Rinca Island (Loh Buaya) | ±22 km | 45-60 min | ±2 hr |
| パダール島 | ±30 km | 1-1.5 hr | ±3 hr |
| シアバ島 | ±33 km | ±1.5 hr | 3-3.5 hr |
| Pink Beach (Komodo) | ±35 km | ±1.5 hr | ±3.5 hr |
| マンタポイント （カラン・マカッサル） | ±35 km | ±1.5 hr | ±3.5 hr |
| タカ・マカッサル | ±36 km | 1.5-2 hr | 3.5-4 hr |
| バトゥ・ボロン | ±37 km | 1.5-2 hr | ±4 hr |
| Komodo Island (Loh Liang) | ±40 km | ±2 hr | 4-4.5 hr |
The central cluster is tight - the expensive miles are getting out there, not moving between spots:
| Leg | Speedboat time |
|---|---|
| Padar → Pink Beach | 30-40 min |
| Pink Beach → Loh Liang (Komodo) | 20-30 min |
| Taka Makassar → Manta Point | 10-15 min |
| Manta Point → Siaba | ±20 min |
| Kelor → Rinca (Loh Buaya) | 30-40 min |
| Rinca → Kalong (sunset leg) | ±20 min |
That geometry produces the two classic routes: the day-trip loop (Padar sunrise → Pink Beach → Manta Point → Taka Makassar → home) and the 3D2N lap, which adds Rinca or Loh Liang dragon treks, a Kalong sunset and empty golden-hour swims at Siaba - the reason most guests who can spare two nights choose a 3D2N sailing itinerary. Our booking data says plan ahead: guests reserve a median of 74 days before departure (n=1,063 bookings).
The park authority divides Komodo's waters and islands into zones, and your captain routes around them: core and wilderness zones (fully protected, no visitor landing), tourism-use zones (the landings and dive sites on this page), traditional-use and settlement zones (local fishing grounds and the villages inside the park), plus pelagic and research zones. Entry is ticketed per day; current rates and the changelog are on our entrance fees page.
Wild Komodo dragons live on five areas of the map: Komodo Island, Rinca, the small islands of Gili Motang and Nusa Kode, and parts of western Flores outside the park. Padar has no resident population, and the beach-and-reef islands (Kelor, Kanawa, Sebayur, Siaba, Taka Makassar) are dragon-free visitor sites. Treks to see them run from two ranger stations only: Loh Liang on Komodo and Loh Buaya on Rinca. For the species itself - size, venom, behavior - see the Komodo dragon encyclopedia.
Labuan Bajo (airport code LBJ) is the sole gateway: about 1 hour 10 minutes by air from Bali, with the harbor ten minutes from the terminal. There is no airstrip inside the park and no ferry-hopping shortcut worth planning around - every spot above is reached by boat from Labuan Bajo, which is why the distance tables, not the flight, shape your itinerary.
Komodo Luxury (PT Komodo Bahari Nusantara, operating since 2015) runs daily departures from Labuan Bajo with a fleet of 9 owned phinisi and more than 200 vetted partner yachts, rated 4.9/5 by over 1,500 guests. Itineraries are private-guide led and priced in USD. Reach the team on WhatsApp at +62 811-3823-875 or at [email protected].
The distances above are constant; the comfort of covering them is not. In the dry season (April-November) the southeast trades blow steadily, the central channel stays workable and the classic loops run daily. In the northwest-wind months (roughly January-February) crews re-order the same map - sheltering behind Rinca's east coast, favoring lee-side landings like Siaba and the gateway islands, and running the exposed Padar-Pink Beach leg in the morning calm. The park never closes; the route order just rotates around the wind, which is exactly the judgment call you hire a local captain for. Divers read the map by season too: the central channel fires year-round, while the plankton-rich months around December-March bring the manta aggregations to Karang Makassar at their densest.
The park is a lived-in landscape, not an empty one: Komodo village sits on Komodo Island's east coast, Papagarang and Rinca villages on their own islands, all inside traditional-settlement zones that predate the park. Their fishing platforms and colorful boats are part of the seascape you cruise through, and several of our routes pass close enough for guests to understand the park as these communities' home waters - another reason routes follow the zoning map rather than straight lines.
About 1,733 km² in the UNESCO listing (some official summaries cite up to 1,817 km²), of which roughly 603 km² is land spread over Komodo, Rinca, Padar and dozens of smaller islands.
Komodo Island, Rinca, Gili Motang and Nusa Kode inside the park, plus parts of western Flores outside it. Visitor treks run only from Loh Liang (Komodo) and Loh Buaya (Rinca).
About 40 km to the Loh Liang ranger station: roughly 2 hours by speedboat or 4-4.5 hours by phinisi at cruising speed.
You can see the central cluster - Padar, Pink Beach, Manta Point, Taka Makassar - in one long day. Dragon treks plus the outer sites need at least two nights on the water.
Yes - the central channel holds the marquee sites: Manta Point (Karang Makassar), Batu Bolong and Siaba, all within 15-20 minutes of each other by speedboat.
11:00 – 13:00
13:40 – 15:00
16:30 – 18:00
06:00 – 08:00
09:00 – 11:00
12:00 – 14:00
15:00 – 17:00
08:00 – 10:00
10:30 – 12:30
「コモドリブアボード 」とは、コモド国立公園 内のクルー付きヨットに宿泊しながら、数日間にわたってダイビングやシュノーケリングを楽しむクルーズ です。2015年からラブアン・バジョを拠点とするインドネシアのツアーオペレーター、Komodo Luxury は、2泊1日から10泊9日までの旅程を提供しており、チャーター料金（船1隻貸し切り）は3,250米ドルから1泊あたり 、相部屋での出発の場合のキャビン料金は300米ドルから1人あたり となっています。
以下の各料金には、その算出基準が明記されています。チャーター料金は、船舶全体、乗組員、食事込みで1泊あたり です。キャビン料金は 1人あたり 定期運航の相乗り便での料金です。いずれの場合も、コモド国立公園 の手数料は別途かかります。
| ライブアボードクラス | レート | 価格算定基準 | 代表的な宿泊客 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 相部屋／オープンタイプの客室 | 300～800米ドル1人あたり | 1人あたり、1キャビンあたり、定刻出発 | 1～4名（1キャビンあたり） | 共同利用のライブアボード船内の専用キャビン、全食事、ガイド、シュノーケリング用具 |
| デラックス・ダイブフィニシ | 3,250米ドルから1泊あたり | 1泊あたり、船全体、VATの追加課税なし | 10～24 | 専用バスルーム付きキャビン、ダイビングデッキ、フルクルー、シェフ、燃料、エクスカーション |
| VIPライブアボード | 4,500～9,000米ドル1泊あたり | 1泊あたり、船全体 | 10～28 | 広々としたスイートルーム、ご要望に応じてナイトロックス、専属のダイビングガイド |
| VVIP向けフィニシ および遠征用ヨット | 10,000～27,000米ドル1泊あたり （+11～12％の付加価値税） | 1泊あたり、船1隻分、VAT込み | 6～26 | スーパーヨットのサービス、テンダー、スパ、ウォータースポーツデッキ |
| プライベート・ライブアボード・パッケージ | 11,250米ドルから4日3泊 | 1パッケージあたり、ボート1隻分、グループサイズごとにバンド分け | 最大20 | 所定の旅程による、期間固定のプライベートチャーター |
| ライブアボード | 長さ | キャビン | 最大収容人数 | 出典：（1泊あたり 、ボート全体） | こんな方に最適 |
|---|---|---|---|---|---|
| バジョの魅力 | 23m × 4m | 6 | 15 | 1泊3,250米ドル | コモドリブアボード の全船隊の中で、公表されている最も安い船体全体料金 |
| アルマディラ | 26m × 4.6m | 6 | 18 | 1泊3,400米ドル | 予算を抑えつつも、専用バスルーム付きのキャビンを6室確保したいダイビンググループ |
| バララジャ | 33m × 5.8m | 6 | 20～22 | 1泊3,400米ドル | 手頃な価格で贅沢な体験ができる、大人数のシュノーケリング・ダイビングツアー |
| フローレス・ウタマ | 25.76m × 5.27m | 7 | 22～24 | 1泊3,400米ドル | デラックス・バジェットプランで、最大24名までのシュノーケリングツアーグループ |
| インヴィクタス・ボート | 21.30m × 5.65m | 7 | 16 | 1泊4,100米ドル | 12～16名規模の小さなダイビングクラブで、専用のダイビングデッキを希望しているところ |
| マンタ・メイ | 30.35 m | 5 | 12 | 1泊4,200米ドル | マンタのシーズンを追う写真家や少人数のグループ |
| マジカ・ライブアボード | 26.74 m × 6.03 m | 9 | 22 | 1泊4,700米ドル | 定番の「ダイビング 」ライブアボード — 2026年および2027年開催のダイビングパッケージ |
| アルフィシャナ 2 | 25.7m × 5.80m | 7 | 22 | 1泊4,700米ドル | ダイバー1人あたりのコストを最小限に抑えたい20名以上のグループ |
| ジャカレ | 35 m × 7.5 m | 5 | 10 | 1泊4,900米ドル | 10名様までご利用いただけるクラシックなセーリングヨット「フィニシ 」、ダイビング装備完備 |
| アイヴァラ・クルーズ | 25 × 5.6 m | 7 | 15 | 1泊5,500米ドル | 4日3泊 および5泊4日のルートにおける、12～15名の中級ラグジュアリーグループ |
| ナチュラリア | 33.45 m × 6 m | 8 | 24 | 1泊7,800米ドル | 最大24名まで対応可能な大型チャーター便で、パッケージ料金が公表されています |
| ムティアラクルーズ フィニシ | 47 m × 10.9 m | 10 | 28 | 1泊8,250米ドル | ライブアボード船団の中で最大の乗船定員――最大28名 |
| ラシャフィニシ クルーズ | 52.5m × 10.3m | 10 | 26 | USD 9,800/Night | フィニシ の価格帯でスーパーヨット並みの広さを求める20～26名のグループ |
| アリイカイ・ヴォヤージュ | 40 m × 8.5 m | 7 | 14 | 1泊9,900米ドル | デザイン性を重視したセーリングチャーター船で、ウォータースポーツ専用のデッキを完備 |
| クダニル・エクスプローラー | 50 m × 12.5 m | 8 | 16 | 1泊あたり26,000米ドル＋12％の付加価値税 | コモド島南部の遠隔地航路向けの、遠征仕様の鋼製船体 |
| ラミマ | 65.2 m × 11.20 m | 7 | 14 | 27,000米ドル＋11％の付加価値税1泊あたり | インドネシア で最大規模の伝統的なフィニシ ——フルチャーターの旗艦 |
料金は各船舶の現在公表されているチャーター料金であり、そのライブアボードの専用ページから直接取得しているため、予約状況と常に最新の状態に保たれています。 一部の船舶については、ドルではなくルピアで料金が提示されています。具体的には、「Delilah」（1,550米ドル～1泊あたり ）、「Santemako」（2,200米ドル～）、「Giona」クルーズ （2,450米ドル～）です。ピークシーズン、クリスマス、年末年始の航海については別途料金が設定されており、一部の船舶については2027年の料金もすでに公開されています。
| ライブアボード | キャビンと収容人数 | キャビン料金1人あたり |
|---|---|---|
| アサナ・ライブアボード | 客室9室、最大25名様まで | ファミリーキャビン 300米ドル・スーペリア 310米ドル・デラックスキャビン 400米ドル・デラックスバルコニー 480米ドル・シグネチャー 510米ドル・マスター 560米ドル |
| マジカ・ライブアボード | 客室9室、最大22名様まで | スタジオ 310米ドル · スーペリア 340米ドル · ファミリー 400米ドル · デラックス・オーシャン 460米ドル · シグネチャー・オーシャン 490米ドル · マスター・オーシャン 520米ドル |
| スンダリ | 客室8室、最大20名様まで | ファミリー・バルコニー 330米ドル · デラックス・バルコニー 370米ドル · シグネチャー・オーシャン 420米ドル · マスター・バルコニー 480米ドル |
| ナチュラリア | 客室8室、最大24名様まで | Tide / Breeze 430米ドル · Aure 470米ドル · Coral 680米ドル · Azure 710米ドル · Sandal 800米ドル |
ラブアン・バジョ発の定期運航のシェア制ライブアボードツアーのキャビン料金は、ツインまたはダブルルームの相部屋利用で1人あたり です。各航海の出発日および正確な旅程日数は、船舶ごとのページにて各出発便ごとに確認できます。
| パッケージ | 1～5名 | 6～10名 | 11～15名 | 16～20名 |
|---|---|---|---|---|
| 3日2泊 | USD 9,500 | USD 10,200 | USD 11,250 | USD 12,200 |
| 4日3泊 | USD 12,650 | USD 13,650 | USD 14,550 | USD 15,400 |
| 5日間・4泊 | USD 15,750 | USD 16,450 | USD 17,550 | USD 18,550 |
ダイビング 年版「Magika」ライブアボード（キャビン9室、最大22名）のパッケージ料金が発表されました。この料金には、船舶全体の利用に加え、ダイビング、タンク、ウェイト、ダイビングガイドが含まれています。ダイビング 以外のプライベートパッケージ（同船利用）は、グループの人数に応じて、2泊1日で4,700米ドルから、6泊5日で13,850米ドルとなっています。すべてのパッケージには、コモド国立公園 の料金は含まれていません。
予算を抑えたいソロダイバーやカップルに最適
グループツアーでのキャビン利用。「アサナ・ライブアボード」は300米ドルから1人あたり 、「マジカ・ライブアボード」は310米ドルから、「スンダリ」は330米ドルから――プライベートチャーターと同じサンゴ礁、同じ乗組員が、船1隻貸し切りの料金の約10分の1で楽しめます。
ダイビング専門のグループに最適
「Magika Liveaboard」は、同船団で唯一「ダイビング 」の料金表を公開している船舶です：3日2泊 。2026年の料金は、船1隻貸し切りで9,500米ドルから、5泊4日で15,750米ドルからです。「Arfisyana 2」（4,700米ドル1泊あたり 、最大22名まで）は、大人数のグループの場合、ダイバー1人あたりのコストが最も安くなります。
ご家族や、さまざまなメンバーで構成されるシュノーケリンググループに最適です
「バララジャ」または「フローレス・ウタマ」は3,400米ドルから1泊あたり 、そして「ナチュラリア」は7,800米ドル1泊あたり で、最大24名様までご利用いただけます。3世代が一緒に過ごせる十分な客室を備え、認定ダイバーがピナクルでダイビングを楽しむ間、シアバやマンジャリテでは穏やかなシュノーケリングスポットをお楽しみいただけます。
20～28名のグループに最適
Mutiara Cruise Phinisi (47 m, 10 cabins, up to 28 guests, USD 8,250 per night) or Lasha Phinisi Cruise (52.5 m, 10 cabins, up to 26 guests, USD 9,800 per night) — both keep the per-person cost of a private liveaboard close to a shared cabin.
コモド島のリモートルートや南部ルートに最適
クダニル・エクスプローラー（全長50 mの鋼製探検船、客室8室、26,000米ドル1泊あたり ＋ 12%の付加価値税）。日帰り船や小型のフィニシ では航行をためらうような状況下でも、5日間4泊以上の旅程でマンタ・アレイや南部のダイビングスポットへ到達できる航続距離と安定性を備えています。
フラッグシップチャーターに最適
「ラミマ」（全長65.2 m、キャビン7室、定員14名、27,000米ドル1泊あたり ＋ 11%のVAT）または「プラナ」（全長55 m、キャビン9室、定員18名、20,000米ドル1泊あたり ）――これらは、ラブアン・バジョを拠点とする、フィニシ で運航される2隻の最大級の豪華セーリングヨットです。
すべてのグループが「ダイビング優先」のスケジュールを希望するわけではありません。タンクの数よりも、手作りのアイアンウッド製の船体や帆装を重視するゲストは、通常、伝統的なインドネシアの「フィニシ 」をチャーターします。この船は帆走で航行し、同じ乗組員が、同じ停泊地を巡りながら、よりゆったりとした、船上でのアクティビティを重視したルートを運航します。より短期間でタイトなスケジュールで船を丸ごと貸し切りたいグループは、ラブアン・バジョ発の「全船チャーター」の料金を比較してみることをお勧めします。
コモド周遊コースを終え、次のステップに進みたいダイバーは、ほぼ例外なく東の方角に目を向けます。同じ船団とダイビングチームが、6泊5日から10泊9日までの「ラジャ・アンパット・エクステンデッド」クルーズ コースを運航しており、ここでは強い潮流が流れるピナクルは少なくなりますが、その代わりに観察できる生物の種類が格段に増えます。複数泊の「クルーズ 」と日帰りクルーズの組み合わせのどちらにするか迷っている旅行者には、宿泊を伴わない「コモド ボートツアー 」の短期コースが、この代表的な周遊コースをカバーしています。
その他のシグネチャー・チャーター体験
Komodo Luxury でのすべての航海は、お客様だけの特別な体験となります。伝統的な「フィニシ 」の手作りならではの優雅さから、モダンなカタマランの洗練された走破性まで、当社の船隊は、非凡な体験を求めるお客様のために厳選されています。お好みの船を選び、旅程を自由に決め、インドネシアの群島を、ご自身の思い通りに存分にお楽しみください。
このページで紹介する船隊：自社所有の船舶9隻（旗艦は「コモド・シグネチャー」（78.2 m））に加え、VVIP、VIP、デラックス、スピードボートの各クラスにわたり、厳格な審査を経た提携ライブアボード船200隻以上を擁しています。いずれも当社の乗組員が乗船し、当社の基準に基づいて運航されています。船隊の中でも特に人気のある船には、「ナヴィラ」、「エルバーク」クルーズ、「ナチュラリア」などがあります。
「バトゥ・ボロン」、「キャッスル・ロック」、「クリスタル・ロック」、「マンタ・アレイ」は、7日6泊 以上のレベルを対象としたダイビングプログラムの中心となるスポットです。器材、ダイブマスター、ダイビングスポットの空き状況は、ご予約時に手配いたします。認定資格をお持ちでない方でもご安心ください。どのスポットにも、シュノーケリングで楽しめる代替コースが用意されています。
ピンクビーチ「シャロー・リーフ」、タカ・マカッサル（Taka Makassar）の砂州ラグーン、シアバ・ベサール（Siaba Besar）のウミガメ、そしてスルタン・アブドゥル・ラフマン・ビーチ（マンタポイント ）のドリフトダイビング――これら4つのスポットは、スルタン・アブドゥル・ラフマン・ビーチ・リゾート（3日2泊 ）から上流へ向かうすべてのルートに含まれており、認定資格は不要です。
2027年のライブアボードの予約受付は、上記の期間表で開始されています。複数泊のツアーは、キャビンが連鎖的に埋まっていくため、真っ先に満席となります。つまり、1組の家族が予約すると、一度に4つのキャビンが埋まってしまうのです。2026年9月から12月は、リピーターのお客様にクルーが特におすすめする閑散期です。グループの人数が少なく、カラン・マカッサル（9月はコモド）ではまだマンタが見られます。
ゲストの体験
エリート旅行者や世界的に著名なインフルエンサーたちが、究極のインドネシア旅行先として当社を選ぶ理由をご覧ください。
インドネシアの有名人カップル兼起業家
「『インドネシア』で最も有名なセレブカップルの一組として、妻のポーラと私はラグジュアリーな旅に高い期待を抱いています。『Komodo Luxury 』との3度にわたる素晴らしいヨットクルーズを経て、同社は常にあらゆる基準を上回っていると自信を持って言えます。きめ細やかでプロフェッショナルな乗組員、世界最高水準のヨット、そして細やかに企画された家族向けの体験に至るまで、彼らは毎回卓越したサービスを提供してくれます。『Komodo Luxury 』は、インドネシア で信頼でき、洗練された海上体験を求める富裕層の旅行者にとって、究極の選択肢です。」
インドネシア…で最も有名なセレブカップル兼起業家
「インドネシアで最も有名なセレブリティ兼起業家として、私は数え切れないほどの豪華なバカンスを経験してきましたが、Komodo Luxury はまさに新たな基準を打ち立てました。卓越したヨットのラインナップから、非の打ちどころのない乗組員のサービスに至るまで、あらゆる細部が完璧に管理されていました。コモド、ラブアン・バジョ、ラジャ・アンパットにおいて、信頼、プライバシー、そして比類なき贅沢を重視する目の肥えた旅行者にとって、Komodo Luxury はまさに最高です。」
ロシアのラグジュアリー・ライフスタイル系インフルエンサー（Instagramのフォロワー数300万人以上）
「『コモド国立公園 』を『Komodo Luxury 』のヨットで巡る旅は、まさに夢が叶ったような体験でした。特に、ラグジュアリーな写真撮影や特別なロケ地探しにおいては、この上ないものでした。ヨットが提供する卓越した快適さとプライバシー、そしてプロフェッショナルなスタッフのおかげで、私のクリエイティブなプロジェクトにも、レジャーにも最適な環境が整っていました。これはまさに、最も豪華で、インスピレーションに満ち、写真映えする旅の体験でした。撮影や贅沢なリラクゼーションのための究極のロケーションを求めるロシアのインフルエンサー、写真家、そしてエリート旅行者の方々に、強くお勧めします。」
国際的に活躍する写真家、フォロワー数200万人以上（ニコンおよびジッツォのアンバサダー。ゴールデン・タートル賞受賞、ナショナルジオグラフィック・ロシア誌のファイナリスト）
「プロの写真家であり、ビジュアル・ストーリーテラーとして、私は世界中の辺境の地へと船旅をしてきました。しかし、Komodo Luxury との旅は、私の心の中で特別な位置を占めています。最初の「フィニシ 」クルーズ （コモド島 ）から、オーダーメイドの旅程、熟練した乗組員、そして快適な船内設備が、写真ツアーでも家族旅行でも、常に素晴らしい成果をもたらしてくれました。私は、写真撮影のクライアントやロシアからのゲストのために、10回以上の遠征を彼らに託してきました。インドネシア で最高級の写真ツアーをお探しの方にとって、Komodo Luxury はまさに比類のない存在です。」
起業家兼先見の明ある投資家、ヌアヌ・シティの創設者、QIWIの会長兼投資家、ビットコインの初期投資家
「特別な海上旅のパートナーを選ぶ際、信頼は不可欠です。『Komodo Luxury 』は期待を上回るサービスを提供してくれました。起業家兼投資家として、私は品質、正確さ、そして独自性に対して高い基準を持っています。コモドとラジャ・アンパットでのプライベート「クルーズ 」は、豪華な「ヨットチャーター 」や選りすぐりの乗組員、きめ細やかなサービスに至るまで、すべてが完璧に運営され、『Komodo Luxury 』が信頼できる海上のエキスパートであることを証明してくれました。」
「コモドリブアボード 」と「Komodo Luxury 」を組み合わせたプランは、数日間にわたるプライベートヨットツアー（クルーズ ）です。コモド国立公園 に拠点を置く専用のダイビングヨットに宿泊し、食事やダイビングを楽しみます。毎日ラブアン・バジョから往復する代わりに、3～10泊を船上で過ごし、世界有数のサンゴ礁やマンタのクリーニングステーションの上で目覚め、1日最大4回のガイド付きダイビングまたはシュノーケリングを体験できます。
日帰りツアーや陸発のダイビング は、1～2カ所のダイビングスポットを回った後に岸に戻るため、移動できる距離や、潮の満ち引きや光の条件が最適なタイミングで潜れるスポットが限られてしまいます。一方、コモドリブアボード なら、日の出や潮の干満の変わり目、夜間といった最適なタイミングで、バトゥ・ボロン、キャッスル・ロック、クリスタル・ロック、ショットガン、マンタ・アレイといったスポットに到着することができ、日帰りボートでは現実的ではない、あるいは不可能なダイビングスポットへのアクセスが可能になります。
Komodo Luxury ピンクビーチ コモド島 マンタポイント 4日3泊 ラブアン・バジョ発の2泊1日から10泊9日までのライブアボードツアーを運航しています。「3日2泊 」では、代表的な巡回ルートであるパダル（Padar）、スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・イブ・マハ・スルタン・
コモドはより近くにあり、アクセスコストも安く、最短3日2泊 の旅程でも、力強い海流、マンタ、そしてドラマチックな地形を楽しむことができます。一方、ラジャ・アンパットはより遠隔地にあり、種の多様性という点では圧倒的ですが、その旅の価値を実感するには、通常6～10泊の滞在が必要です。ほとんどのお客様は、まずコモドを巡り、ヨットでの滞在に慣れてから、ラジャ・アンパットへと移動します（ダイビング ）。
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Last updated: 17 August 2026 — reviewed by the Komodo Luxury fleet desk. See the fleet rate card and company facts.
