最後更新：2026年8月 · 已核實2026/2027賽季的價格與供應狀況
搭乘私人遊艇從龍目島前往科莫多島，是一趟為期 3 至 5 天的單程航程，航程約 250 至 350 海里，通常於 4 月至 10 月期間營運。包船費用每晚為 1,800 至 30,000 美元，視船隻而定，多數旅客會從拉布安巴焦搭乘飛機返家。
自 2015 年起，我們便以拉布安巴焦為基地營運遊艇行程，而這正是旅客最常誤解的行程安排。這並非單純的轉運行程，而是為期三至四天的松巴瓦島之旅，最後才造訪科莫多島。 若您僅想觀賞科莫多龍和帕達爾島，從拉布安巴焦出發的科莫多私人遊艇包船行程，將是更短且更經濟實惠的選擇。若您看重的正是這段航程本身，以下是行程的運作方式。
從龍目島到科莫多島的航程實際上需要多久？
以直線距離計算，龍目島到拉布安巴焦約為215 海里，即 399 公里。但這裡沒有船隻會沿著直線航行。實際航程通常在250 至 350 海里之間，因為船隻會沿著松巴哇島北岸蜿蜒前行，駛入各個錨地，並在值得停泊的水域停下。
航速決定了其餘的計算。一艘傳統的菲尼西帆船巡航速度為每小時6至8節。一艘機動遊艇則能維持每小時10至15節的速度，但需消耗燃油才能達到。以每小時7節的速度計算，航行300海里大約需要連續航行43小時，而當船上載有乘客時，沒有人會連續航行這麼久。
因此，這段航程會分為白天航行、夜間錨泊的階段。從龍目島到科莫多島的單程航行，通常以四天三夜為標準行程。若跳過薩萊灣，三天也能完成。若旅客真正想造訪松巴哇島，而非僅將此行程當作一次兼具觀光的船隻運送航程，我們建議安排五至六天的行程。
這條路線的各個路段分別是什麼樣子？
兩條海峽決定了這趟旅程的路線。阿拉斯海峽將龍目島與松巴哇島分隔開來；薩佩海峽則將松巴哇島與科莫多島分隔開來。這兩條海峽都有強勁的潮汐流，正因如此，一位經驗豐富的船長規劃這條航線時，會依據潮汐表來安排行程，而非以飯店退房時間為準。
| 腿 | 我們的規劃方式 | 那裡有什麼 | 公園門票 |
|---|---|---|---|
| 從龍目島或吉利群島前往肯納瓦，橫跨阿拉斯海峽 | 半天行程，依潮汐時間安排 | 在肯納瓦進行山脊健行，錨泊的第一晚 | 不 |
| 從北松巴哇島前往莫約島 | 過夜航段 | 淡水瀑布、北端外海的珊瑚礁 | 不 |
| 莫約致薩通達 | 半天 | 一座擁有鹹水火山口湖的火山島 | 不 |
| 從薩通達到薩萊灣，可選擇繞道而行 | 大約多花一天時間 | 全年皆可觀測到鯨鯊 | 不 |
| 從桑江火山到薩佩海峽 | 過夜，視潮汐而定 | 活躍的火山、黑沙與翻騰的珊瑚礁 | 不 |
| 北科莫多：吉利拉瓦與卡朗馬卡薩 | 全天 | 蝠鲼清潔站、洋流潛水 | 是的 |
| 帕達爾島、Pink Beach 島與林卡島 | 全天 | 山脊觀景台，龍群與一名公園管理員 | 是的 |
| 從林卡島前往拉布安巴焦 | 2 至 3 小時 | 下船；機場距離港口僅需短暫車程 | 是的 |
只有最後三段航程位於科莫多國家公園 內。從莫約（Moyo）到桑江（Sangeang）之間的所有區域都在邊界之外，這意味著無需購買公園門票，而且實際上，該錨地幾乎沒有其他船隻。
什麼時候該過這座橋呢？
4月至10月。在這段期間內，6月至9月是航經風浪較大的弗洛雷斯海路段時最穩定的時段；而4月至5月以及9月至10月，雖天氣預測的準確度稍低，但錨地較為空曠，光線也較為柔和。
12月至3月是西季風季節。開闊海域的海況會變得洶湧且難以預測，因此絕大多數的船宿遊艇船隊會在1月和2月暫停這條航線的營運，利用這段空檔進行船塢維修與保養工作。與其向您提供一次糟糕的航程，我們寧可為您調整行程日期。
野生動物有其自身的節奏。全年皆可在薩萊灣（Saleh Bay）觀察到鯨鯊：一項已發表的該灣調查報告指出，共識別出108 隻鯨鯊，平均全長為512 公分，其中99% 為幼鯊或亞成體。在公園內，蝠鲼全年都在卡朗馬卡薩（Karang Makassar）覓食，其密度變化主要取決於浮游生物和洋流，而非月份。
為什麼單程包機的價格與來回包機的價格不同？
因為遊艇會在距離起點 300 海里處結束航程。就是這麼簡單。一趟拉布安巴焦的往返航程會將遊艇送回基地，以便迎接下一批客人。而單程橫渡龍目島的航程則會讓遊艇停泊在某處，之後還得付費才能將其移走。
這會以兩種方式反映在您的報價中。如果您的航行日期恰好與遊艇原本正在進行的調動行程重合——畢竟遊艇確實會隨著季節在不同巡航區域間移動——那麼您購買的這趟航程，正是船主原本就需要進行的。如果日期不符，報價中則會包含將船隻及船員送回原定位所需的費用。
接著是營運層面：長途航程的燃油供應、在松巴哇島之後無法獲得實質補給的航線所需物資，以及跨越省界的海港通關手續——因為龍目島位於西努沙登加拉省，而拉布安巴焦則位於東努沙登加拉省。若是由船隻所有者親自營運，這些事宜便由其內部處理；若是透過中間人，則會將問題轉達並等待回覆。
實際的做法是，在詢問費率之前，先確認您的行程是否與預定的航線調整時間吻合。我們將西行航線作為固定行程，刊載於科莫多至龍目島的航線中，而無論是往返哪個方向，其經濟效益皆相同。
過境要收多少費用？
在該地區包租整艘遊艇的費用，每晚介於 1,800 至 30,000 美元之間。這個價差並非議價範圍，而是指一艘保養良好的八艙菲尼西帆船，與一艘搭載三十名船員、長達 78 公尺的旗艦之間的價差。
作為參考，我們調查了179 艘提供科莫多包船服務的船隻，並查得其中61 艘的公開報價。整船包租的每晚中位價為 7,150 美元。若某個報價遠低於同級船隻的價格區間，通常表示該船隻體積較小或船齡較高，或是報價中未包含燃油費。
接著是固定費用。根據科莫多國家公園 的資訊，每人門票為650,000 印尼盾（約 40 美元），且需憑指定日期的門票入場，因此遊園日期必須預先排入行程中，而非在船上臨時決定。各船級的費率結構請參閱我們的科莫多遊艇包船 費率頁面。
| 重點資訊 | 圖 |
|---|---|
| 龍目島至拉布安巴焦的直線距離 | 約 215 海里（399 公里） |
| 實際航行距離（含停靠各島嶼） | 250 至 350 海里 |
| 標準單程時長 | 4 天 3 晚（可選擇 3 至 6 天） |
| 菲尼西號的巡航速度 | 6 至 8 節 |
| 最佳月份 | 4月至10月，其中6月至9月為旅遊旺季 |
| 多數船隻停航的月份 | 一月和二月 |
| 整船包租費率 | 每晚 1,800 至 30,000 美元 |
| 科莫多船隊已公布費率的中位數 | 每晚 7,150 美元（在調查的 179 艘船舶中佔 61 艘） |
| 科莫多國家公園 條目 | 每人 650,000 印尼盾，附日期之車票 |
| 替代航班 | Wings Air 從 LOP 飛往 LBJ，約 1 小時 15 分鐘 |
是該乘船前往，還是直接搭飛機呢？
若您此行的唯一目的就是參觀科莫多龍，最實用的建議是：搭飛機。Wings Air 將於 2025 年 7 月 22 日開通龍目島（LOP）至拉布安巴焦（LBJ）的直飛航線，飛行時間約1 小時 15 分鐘；根據 2026 年的航班時刻表，該航線每週最多將有 14 班航班。 從峇里島 出發，從登巴薩（Denpasar）飛往拉布安巴焦同樣只需1小時15分鐘，由亞航（AirAsia）、Citilink、Super Air Jet、TransNusa、巴蒂克航空（Batik Air）、獅子航空（Lion Air）及印尼鶴羽航空（Garuda Indonesia）營運。
透過海路前往的選項並非捷徑。從龍目島到拉布安巴焦沒有任何一班直達渡輪。現有的航線都是多段式航程，光是海上航段就需耗時 18 至 24 小時，而且行駛時刻表是針對貨運而非旅客所制定的。
若因松巴哇島而來，不妨乘船橫渡：黎明時分的薩萊灣、薩通達島上的火山口湖，以及地平線上煙霧繚繞的桑格安火山。若因巨蜥而來，則可選擇搭乘飛機；或者，不妨在科莫多搭乘豪華菲尼西船，或從拉布安巴焦出發，搭乘科莫多潛水船進行為期四晚的航程。
在預訂此航線的任何船隻之前，您應該確認哪些事項？
歐洲旅客總會向我們詢問同六個問題，而這六個問題確實切中要點。您所支付費用的這艘船，實際所有權歸誰所有。 這艘船的核定載客量是多少，與實際出售的艙位數量是否相符。空調是否整夜運作，還是僅在發電機運轉時才運作。船上實際配備了多少救生筏和救生衣（需具體點數，而非僅作口頭說明）。船長是否會執行夜間航行，以及在何種情況下會拒絕執行。若在您預定航行當天，因天氣原因導致薩佩海峽封閉，該如何處理。
茲此聲明，我們的答案如下：PT Komodo Bahari Nusantara擁有並營運的 9 艘遊艇，加上200 艘以上經過嚴格審核的合作夥伴遊艇，我們始終會將兩者分開標示，讓您清楚知道自己預訂的是營運商的船隻，還是我們已審查過的船隻。 在自有船隊中，長達 78.2 公尺的「Komodo Signature」與 66 公尺的「Komodo Prestige」位居頂端，其下則由「Naturalia」、「Ayvara」、「Malca Voyages」、「Catnazse」、「Pinta」、「Mosalaki」及「Neptune Cruise」等船隻組成。在超過 1,500 則經核實的評論中，旅客給予我們4.9 分（滿分 5 分）的評分，且本平台已榮獲 2025 年及 2026 年 TripAdvisor「旅客之選」獎項。
一個值得參考的規劃數據：在 2025 年 11 月至 2026 年 8 月期間的 1,063 筆預訂中，預訂提前期的中位數為 74 天。若要於 7 月或 8 月搭乘單程渡輪，盡早預訂較為明智，因為這條航線的優質船隻選擇有限，且旺季時段的船位往往最先被預訂一空。 若您的行程日期已定，但單程航線無法配合，租用拉布安巴焦的遊艇往往能提供單程航線無法提供的空位。
規劃您的過境行程
請告知我們您的行程日期、賓客人數，以及您是希望在拉布安巴焦結束行程，還是要讓遊艇調頭返航。我們將告知您，在該時間段內哪些遊艇已排定行程、哪些尚未排定，以及兩者之間的費用差異。如果最合理的建議是您應先搭乘飛機前往拉布安巴焦，再從當地租用遊艇，我們也會如實告知。
WhatsApp 號碼：+62 811 3823 875，或電郵至[email protected]。
常見問題
從龍目島到拉布安巴焦有直飛航班嗎？
是的。Wings Air 已於 2025 年 7 月 22 日開通龍目島（LOP）至拉布安巴焦（LBJ）的直飛航線，飛行時間約為 1 小時 15 分鐘；根據 2026 年的航班時刻表，該航線每週最多有 14 班航班。根據峇里島 的資訊，從登巴薩飛往拉布安巴焦同樣需時 1 小時 15 分鐘，且有多家航空公司每日提供該航線服務。
從龍目島到科莫多島的航程有多顛簸？
這取決於海峽本身及季節。阿拉斯海峽和薩佩海峽有強勁的潮汐流，而弗洛雷斯海的開闊水域則容易受到風浪影響。六月至九月期間，航行條件通常較為穩定；十二月至三月則不然，許多船隻在一月和二月會完全停止行駛這條航線。
我能在三天內從龍目島航行到科莫多島嗎？
是的，這是一趟為期三天兩夜的行程，會跳過薩萊灣（Saleh Bay），並縮短在松巴哇島（Sumbawa）的停留時間。雖然這樣安排可行，但會讓這趟航程變成一趟「附帶風景」的運輸之旅。標準行程是四天三夜，而五天的行程則能讓您造訪莫約島（Moyo）、薩通達島（Satonda）並觀賞鯨鯊，同時無需為薩佩海峽（Sape Strait）的通行時程而匆忙趕路。
前往莫約、薩通達和薩萊灣，是否需要購買「科莫多國家公園 」門票？
不。莫約（Moyo）、薩通達（Satonda）、桑格安（Sangeang）和薩萊灣（Saleh Bay）均位於科莫多國家公園（科莫多國家公園 ）範圍之外，無需購買公園門票。門票自您進入公園之時起生效，適用範圍包括：科莫多島、林卡島（Rinca）、帕達爾島（Padar）、科莫多島國家公園（Pink Beach ）及馬卡薩礁（Karang Makassar）。門票價格為每人 650,000 印尼盾，約合 40 美元，且為註明日期的門票。
前往科莫多島的途中，我可以和鯨鯊一起游泳嗎？
松巴哇島的薩利赫灣全年皆有鯨鯊出沒。一項已發表的該灣調查報告指出，共記錄到108隻鯨鯊，平均全長為512公分，其中99%為幼鯊或亞成體。這段繞道行程會使行程多花約一天時間，且沒有任何業者能保證僅在某個早晨就能觀測到鯨鯊。
從拉布安巴焦出發的單程包機，是否比來回包機更貴？
通常情況下，除非您的航程日期恰好與遊艇原本正在進行的調度行程重疊。往返航程會將遊艇送回基地；單程航行則會讓遊艇停泊在距離基地約 300 海里處，因此報價必須包含將船隻及船員送回原位置以準備下一趟包租行程的相關費用。
從龍目島前往科莫多島的包船行程，應該提前多久預訂？
在 2025 年 11 月至 2026 年 8 月期間的 1,063 筆預訂中，我們的預訂週期中位數為 74 天。若為 7 月及 8 月期間，或特定遊艇的單程航線，請盡早預訂。能夠妥善營運此航線的船隊數量有限，且高峰週的檔期會優先被預訂一空。
我可以反向進行這趟旅程，也就是從科莫多島前往龍目島嗎？
是的，而且行程安排通常較為容易，因為在科莫多旅遊季結束時向西航行的遊艇，往往已經開始進行調度。航線和停靠點與原路相反。先飛往拉布安巴焦，向西航行，最後在距離龍目島機場或吉利群島不遠處結束行程。
