Last updated: September 2026 · Prices & availability verified for the 2026/2027 season
Operator's note (updated September 2026): One honest note before the detail: even for private charters, we now advise most guests to fly via Bali and board in Labuan Bajo. Two of the crossing's nights are on open water outside the park, and from December to March the wind largely closes the route. Our full reasoning, from a season of running it: boat or flight? The fly-and-sail alternative: Bali to Komodo.
De tocht van Lombok naar Komodo met een privéjacht is een enkele reis van 3 tot 5 dagen over een afstand van ongeveer 250 tot 350 zeemijl, die doorgaans van april tot oktober wordt uitgevoerd. De kosten voor een whole-bootcharter -arrangement bedragen 1.800 tot 30.000 USD per nacht, afhankelijk van het schip, en de meeste gasten vliegen terug vanuit Labuan Bajo.
Sinds 2015 organiseren we boottochten vanuit Labuan Bajo , en dit is de reisschema die gasten het vaakst verkeerd inschatten. Het is geen transfer. Het is een tocht van drie of vier dagen rond Sumbawa, met Komodo als afsluiting. Als je alleen de varanen en Padar wilt zien, is een privé- jachtcharter -tocht in Komodo, te boeken via Labuan Bajo , de kortere en goedkopere optie. Als de overtocht zelf het belangrijkste is, werkt het als volgt.
Hoe lang duurt de overtocht van Lombok naar Komodo eigenlijk?
In vogelvlucht is de afstand van Lombok naar Labuan Bajo ongeveer 215 zeemijl, oftewel 399 km. Maar geen enkele boot vaart hier in een rechte lijn. De werkelijke routes bedragen 250 tot 350 zeemijl, omdat je langs de noordkust van Sumbawa vaart, ankerplaatsen aandoet en stopt op plekken waar het water de moeite waard is om even te blijven.
De snelheid bepaalt de rest van de berekeningen. Een traditionele phinisi vaart met een kruissnelheid van 6 tot 8 knopen. Een motorjacht haalt 10 tot 15 knopen, maar verbruikt daarvoor wel brandstof. Bij een snelheid van 7 knopen komt 300 zeemijl neer op ongeveer 43 uur ononderbroken varen, en niemand vaart zo lang achter elkaar met gasten aan boord.
De tocht is dus opgedeeld in dagetappes met overnachtingen voor anker. Vier dagen en drie nachten is de gangbare norm voor een enkele zeiltocht van Lombok naar Komodo. Drie dagen is mogelijk als je Saleh Bay overslaat. Vijf of zes dagen is wat wij aanraden wanneer gasten echt Sumbawa willen bezoeken in plaats van een transporttocht met uitzicht.
If those day legs appeal more than a straight transfer, compare the crossing against a round-trip Komodo sailing trip out of Labuan Bajo, which spends the same nights inside the park instead of along the Sumbawa coast.
Hoe ziet de route er etappe voor etappe uit?
Twee zeestraten bepalen het verloop van de reis. De Straat van Alas scheidt Lombok van Sumbawa. De Straat van Sape scheidt Sumbawa van Komodo. In beide stromen er sterke getijdenstromingen, en daarom plant een ervaren kapitein deze route op basis van de getijdentabellen in plaats van op basis van de uitchecktijd van een hotel.
| Been | Hoe we het plannen | Wat is er | Parkkaartje |
|---|---|---|---|
| Van Lombok of Gili naar Kenawa, over de Straat van Alas | Een halve dag, afgestemd op het getij | Wandeling over de bergkam van Kenawa, eerste nacht voor anker | Nee |
| Van Noord-Sumbawa naar het eiland Moyo | overnachting been | Zoetwaterwatervallen, rif bij de noordpunt | Nee |
| Van Moyo naar Satonda | Een halve dag | Vulkaaneiland met een zoutwaterkratermeer | Nee |
| Van Satonda naar Saleh Bay, optionele omweg | Voegt ongeveer een dag toe | Walvishaaien, het hele jaar door waargenomen | Nee |
| De Sangeang-vulkaan tot aan de Straat van Sape | overnachting, afhankelijk van het getij | Actieve vulkaan, zwart zand en borrelend rif | Nee |
| Noord-Komodo: Gili Lawa en Karang Makassar | Hele dag | Manta-reinigingsstations, stroom duiken | Ja |
| Padar, Roze Strand en Rinca | Hele dag | Uitzichtpunt op de bergkam, draken met een parkwachter | Ja |
| Rinca naar Labuan Bajo | 2 tot 3 uur | Stap uit; de luchthaven ligt op korte rijafstand van de haven | Ja |
Alleen de laatste drie etappes liggen binnen Nationaal Park Komodo. Alles van Moyo tot Sangeang ligt buiten de grenzen, wat betekent dat er geen parkticket nodig is en dat er in de praktijk maar heel weinig andere boten in de ankerplaats liggen.
Wanneer moet je deze oversteek maken?
April tot oktober. Binnen die periode is juni tot september de meest stabiele tijd om de blootgestelde Flores -zeereizen te maken, terwijl april tot mei en september tot oktober iets minder weerszekerheid bieden in ruil voor rustigere ankerplaatsen en zachter licht.
Van december tot maart heerst de westmoesson. De zee op de open stukken wordt ruw en onvoorspelbaar, en een groot deel van de vloot van duikcruise vaart deze route in januari en februari niet meer, maar gebruikt deze periode voor helling- en onderhoudswerkzaamheden. We verleggen liever uw reisdata dan dat we u een slechte overtocht verkopen.
De natuur volgt haar eigen ritme. In Saleh Bay worden het hele jaar door walvishaaien waargenomen: uit een gepubliceerd onderzoek naar de baai bleken 108 individuele walvishaaien te zijn, met een gemiddelde totale lengte van 512 cm, waarvan 99% jongen of subvolwassen exemplaren waren. Binnen het park voeden mantaroggen zich het hele jaar door bij Karang Makassar, waarbij de dichtheid eerder afhangt van plankton en stromingen dan van de maand.
Read more: Best Time to Sail from Lombok to Komodo: Complete Month-by-Month Guide
Waarom verschilt de prijs van een enkele vlucht van die van een retourvlucht?
Omdat de boot 300 zeemijl van de vertrekplaats eindigt. Dat is het hele verhaal. Een rondreis naar de „ Labuan Bajo ” brengt het jacht terug naar de thuishaven, klaar voor de volgende gasten. Bij een enkele overtocht naar Lombok komt het jacht ergens terecht waarvoor vervolgens moet worden betaald om het weer te mogen verlaten.
Dat heeft op twee manieren invloed op je offerte. Als je data samenvallen met een herpositionering die het jacht toch al zou uitvoeren – en boten verplaatsen zich immers seizoensgebonden tussen verschillende vaargebieden – koop je een reis die de eigenaar toch al nodig had. Als de data niet samenvallen, zijn in de offerte de kosten opgenomen voor het terugbrengen van het schip en de bemanning naar hun oorspronkelijke positie.
Vervolgens de operationele kant: brandstof voor een lange tocht, bevoorrading voor een route zonder noemenswaardige bevoorradingsmogelijkheden na Sumbawa, en havenklaring over een provinciegrens heen, aangezien Lombok in West-Nusa Tenggara ligt en Labuan Bajo in Oost-Nusa Tenggara. Een exploitant die eigenaar is van de boot regelt dat zelf. Een tussenpersoon geeft de vraag door en wacht op een antwoord.
Het is verstandig om, voordat je een tarief opvraagt, eerst te controleren of je tijdvak samenvalt met een geplande herpositionering. We publiceren de westwaartse versie als een vast tarief reisschema op de vaarroute van Komodo naar Lombok, en dezelfde tariefstructuur geldt voor beide richtingen.
Wat kost het oversteken?
De kosten voor een ‘whole-bootcharter ’ in deze regio variëren van 1.800 tot 30.000 USD per nacht. Dat verschil is geen onderhandelingsmarge. Het is het verschil tussen een goed onderhouden ‘ phinisi ’ met acht hutten en een vlaggenschip van 78 meter met een bemanning van dertig man.
For a reference point, we compared the vessels marketing Komodo charters and found that most publish no rate at all. Our own liveaboards are quoted as one package total for the whole boat. A quote sitting far under the band for a comparable vessel usually means a smaller or older boat, or fuel excluded from the figure.
Then the fixed costs. Komodo National Park entry is set under Government Regulation No. 36/2024 as displayed by the Balai (IDR 250,000 per international visitor per day, IDR 50,000 per Indonesian visitor per day), confirmed by our desk as its own line on your invoice-50, on a dated ticket, so the park day has to be locked into the itinerary rather than decided on the water. Rate structures by vessel class sit on our Komodo yacht charter rates page.
| Korte feiten | Figuur |
|---|---|
| Rechte afstand, van Lombok naar Labuan Bajo | Ongeveer 215 zeemijl (399 km) |
| Werkelijk afgelegde afstand, inclusief tussenstops op eilanden | 250 tot 350 zeemijlen |
| Standaardduur van een enkele reis | 4 dagen, 3 nachten (3 tot 6 dagen mogelijk) |
| Phinisi kruissnelheid | 6 tot 8 knopen |
| Beste maanden | April tot en met oktober, het rustigst van juni tot en met september |
| Maanden waarin de meeste boten stil liggen | januari en februari |
| Whole-bootcharter -tarief | 1.800 tot 30.000 USD per nacht |
| Published rate, Komodo fleet | quoted in writing by our reservations desk |
| Nationaal Park Komodo vermelding | IDR 250,000 per international visitor per day (PP 36/2024 as displayed by the Balai), dated ticket |
| Alternatieve vlucht | Wings Air LOP naar LBJ, ongeveer 1 uur en 15 minuten |
Moet je ermee varen, of gewoon vliegen?
Het eerlijke antwoord van de luchtvaartmaatschappij luidt: neem het vliegtuig, als je alleen voor Komodo bent gekomen. Wings Air heeft op 22 juli 2025 een rechtstreekse verbinding tussen Lombok (LOP) en Labuan Bajo (LBJ) geopend; de vlucht duurt ongeveer 1 uur en 15 minuten, en volgens de dienstregeling voor 2026 zijn er tot 14 vluchten per week. Van Bali, Denpasar naar Labuan Bajo duurt het eveneens 1 uur en 15 minuten; deze vluchten worden uitgevoerd door AirAsia, Citilink, Super Air Jet, TransNusa, Batik Air, Lion Air en Garuda Indonesië.
That frequency is why the most-booked alternative to this crossing is a Komodo tour from Bali, or a compact Komodo boat tour for groups already positioned in Labuan Bajo.
De openbare vervoersoptie over zee is geen snelle oplossing. Er vaart geen enkele rechtstreekse veerboot van Lombok naar Labuan Bajo. De bestaande routes bestaan uit meerdere etappes, duren alleen al op zee 18 tot 24 uur en houden je gebonden aan een dienstregeling die is afgestemd op vrachtvervoer in plaats van op jou.
Maak de overtocht per boot als Sumbawa je reden is: de baai van Saleh bij het eerste ochtendlicht, het kratermeer op Satonda, de rokende Sangeang aan de horizon. Vlieg erheen als de draken je reden zijn, en boek in plaats daarvan een luxe phinisi in Komodo of een vierdaagse Komodo- duikcruise via Labuan Bajo .
Waar moet je op letten voordat je een boot op deze route boekt?
Europese gasten stellen ons steeds dezelfde zes vragen, en dat zijn precies de juiste zes. Wie is eigenlijk de eigenaar van de boot waarvoor je betaalt? Voor hoeveel passagiers de boot is gecertificeerd, en hoeveel hutten er worden verkocht. Of de airconditioning overnachting werkt of alleen wanneer de generator draait. Hoeveel reddingsvlotten en reddingsvesten er aan boord zijn, geteld in plaats van verondersteld. Of de kapitein 's nachts vaart, en onder welke omstandigheden hij dat niet doet. En wat er gebeurt als de Sape-zeestraat op de dag van uw doorreis vanwege het weer gesloten is.
Ons eigen antwoord, voor de goede orde: 9 jachten die eigendom zijn van en geëxploiteerd worden door PT Komodo Bahari Nusantara, plus 200 of meer gescreende partnerjachten, die altijd apart worden vermeld, zodat u weet of u bij de exploitant boekt of bij een boot die wij hebben geïnspecteerd. In de eigen vloot staan de Komodo Signature (78,2 m) en de Komodo Prestige (66 m) aan de top, met daaronder Naturalia, Ayvara, Malca Voyages, Catnazse, Pinta, Mosalaki en Neptune Cruise . Gasten geven ons een score van 4,9 op 5 op basis van meer dan 1.500 geverifieerde beoordelingen, en de vermelding is bekroond met de TripAdvisor Travellers’ Choice-prijs voor 2025 en 2026.
One planning number worth having: across bookings taken between November 2025 and August 2026, the median lead time was about two months. For a one-way crossing in July or August, earlier is sensible, because the boats that run this route well are a short list and the peak weeks go first. If your dates are fixed and the crossing does not fit them, a yacht rental in Labuan Bajo often opens up availability the one-way passage cannot.
When the calendar is the constraint, the widest inventory sits under a straightforward boat charter from Labuan Bajo, with the owned flagships grouped under luxury yacht charter in Komodo.
Read more: Lombok to Komodo: Boat or Flight? An Honest Answer From the Operator
Je overtocht plannen
Geef ons uw data, het aantal gasten en of u de tocht wilt afsluiten in Labuan Bajo of dat u de boot wilt omkeren. Wij laten u weten welke van onze jachten in die periode al zijn ingepland, welke niet, en wat het prijsverschil is. Als het verstandigste advies is dat u beter kunt vliegen en een boot kunt charteren via Labuan Bajo, zullen we dat ook aangeven.
WhatsApp +62 811 3823 875 of e-mail [email protected].
