تاريخ Phinisi يجب أن تعرفه وتتعلمه

Phinisi أصول Phinisi إلى أسطورة من التقاليد العريقة لجنوب سولاويزي. وللعلم، فقد استُخدمت هذه السفينة في التجارة لفترة طويلة.

Phinisi " اليوم تقليدًا بحريًا راقيًا. وتجمع هندستها المعمارية الفريدة بين أساليب البناء القديمة التي عادةً ما توجد في ثقافة بوجيس-ماكاسار.

بالإضافة إلى ذلك، فإنها تتبنى أيضًا التصميم المعماري للسفن الأمريكية والأوروبية الحديثة التي تعود إلى القرن التاسع عشر.

مزيج من التصميم الكلاسيكي والهندسة العصرية

في الماضي، كانت Phinisi الخشبية Phinisi تُستخدم لنقل التوابل والمنسوجات وخشب الصندل. وفي سولاويزي، يستغرق صانعو القوارب سنوات عديدة في صنع هذه السفن.

اليوم، يستخدم الناس Phinisi الحديثة للغوص والرحلات البحرية وحتى الترفيه. أما بالنسبة للمواد المستخدمة، فنحن نستخدم خشب الساج وخشب الحديد الفاخر المستورد من إندونيسيا.

وبالتالي، يمكنك الاختيار من بين مجموعة متنوعة من التصاميم والتشطيبات لتلبية احتياجات المسافرين الأذكياء في عصرنا الحالي.

على سبيل المثال، يمكنك اختيار المساحات الفسيحة جدًّا للاسترخاء أو ممارسة اليوغا، أو قد تفضل الأجنحة الفاخرة العازلة للصوت التي تُعد مثالية لقضاء ليلة هانئة.

بالإضافة إلى ذلك، تتميز المباني الجديدة بأحدث الأنظمة التكنولوجية التي تتوافق مع المعايير الحديثة لضمان أقصى درجات الكفاءة والاستدامة والراحة والجودة.

قصة السفينة Phinisi

عندما يتعلق الأمر بتاريخ سفن " Phinisi يمكننا شرحه من خلال النقاط التالية.

بوروبودور – 1412

ظهرت الأشرعة والسفن التقليدية الإندونيسية لأول مرة في معبد بوروبودور.

إذا تجولت في أرجاء المعبد وأنت تنتبه إلى النقوش البارزة، فسترى بعض اللوحات التي تصور السفن التي عبرت إلى إندونيسيا.

عبرت السفن المحيط حاملةً أتباع بوذا الذين كانوا يبحثون عن التنوير.

ماجاباهيت – 1620

استخدمت البحرية الماجاباهيتية سفن بوروبودور إلى جانب سفن خشبية أخرى. وللعلم، كانت إمبراطورية الماجاباهيت تعتمد على سفن «جونغ» باعتبارها المصدر الرئيسي لقوتها البحرية.

الـ«جونغ» أو «جونغ» (بالإنجليزية: junk) هو نوع من السفن القديمة التي نشأت في جاوة، وكان يستخدمها على نطاق واسع البحارة الماليزيون والجاويون.

أوائل القرن العشرين – عام 1920

في حوالي عام 1906، تم بناء أول سفينة Phinisi سولاويزي. Phinisi سفينة تجارية بدون محرك، قامت ثقافات سولاويزي الجنوبية البحرية ببنائها وإبحارها في القرن العشرين.

كانت هذه السفن مزودة بنظام شراع كيتش علوي طويل وقوي، بالإضافة إلى شراع غاف ثابت بشكل دائم.

تاريخ السفينة " Phinisi": السفينة التقليدية في سولاويزي

وبالحديث عن تاريخ سفن Phinisi، فإن هذه السفينة جاءت من جنوب سولاويزي.

كما أن أفراد قبيلة كونجو الذين كانوا يعيشون في مقاطعة بولوكومبا هم أول من صنع هذا القارب في القرن التاسع عشر.

خطرت للبحارة من تلك القبيلة فكرة رائعة. فقد جمعوا بين أسلوب تجهيز الشراعات الغربية وأسلوبهم التقليدي.

ثم أطلقوا عليها اسم Phinisi ». وللعلم، Phinisi من كلمتين هما: «بيكورو» و«بينيس».

كلمة «بيكورو» تعني «المثال الحسن»، في حين أن كلمة «بينيسي» تعني «سمكة صغيرة ورشيقة». وقد أطلق الملك هذا الاسم تكريماً لاختراع البحارة.

كانت قبيلة كونجو تستخدم هذا القارب كوسيلة للنقل ولأغراض الصيد. ومن الجدير بالذكر أن Phinisi بهيكل خاص (بالاري) يتسع لحمولة كبيرة.

في مؤخرة السفينة، لا يوجد سوى كابينة . لذا، ينام أفراد الطاقم على سطح السفينة أو في غرفة الشحن.

كانوا يستخدمون شراعًا يُسمى «نادي». وقد استلهموا ذلك من السفن الغربية.

تصميم Phinisi

في الأصل، تتميز Phinisi بوجود صاريين و7 إلى 8 أشرعة. وهي تختلف عن السفن الغربية التي تحتوي على ثلاثة صواري، حيث لا Phinisi إلا Phinisi صاريين.

الصاري الأمامي أطول قليلاً من الصاري الخلفي، بينما تتراصف الأشرعة بشكل مثالي في الوسط.

يحتوي كل صاري على شراع مثلث صغير، بالإضافة إلى شراع مستطيل كبير وشراع كبير في الأسفل.

كما تُربط أشرعة أخرى، تتألف عادةً من ثلاثة أو أربعة أشرعة مثلثة صغيرة، بإحكام من الصاري الأمامي إلى الصاري الأمامي الطويل.

لعلمك، Phinisi طول السفينة Phinisi التقليدية حوالي 20 إلى 35 متراً، على الرغم من وجود نسخة أصغر يبلغ طولها حوالي 10 أمتار فقط، وهي مخصصة للصيد.

علاوة على ذلك، يصل طول الطراز الأحدث إلى 50 متراً ويتسع لحوالي 30 شخصاً. ومع ذلك، لا يوجد سوى عدد قليل من Phinisi هذه Phinisi ظمها مخصص لرحلات الإبحار الفاخرة.

التطور الحديث Phinisi

يتغير تصميم Phinisiمن عام إلى آخر ليتناسب مع العصر الحالي. وفي حوالي عام 1970، كانت وظيفة هذه السفن تتمثل في النقل الجماعي وشحن البضائع.

ثم بدأوا في تصنيع أنواع مختلفة من الهياكل التي أطلقوا عليها اسم «لامبو»، والتي تتسع لعدد أكبر من كبائن.

ولم يمض وقت طويل حتى ظهرت السفن المزودة بمحركات. ويمكننا أن نطلق على السفن التي تحولت إلى نسخ مزودة بمحركات اسم «بيراهو لايار موتور».

على الرغم من إزالة الأشرعة لعدم الحاجة إليها، إلا أن بعض Phinisi القديمة المزودة بمحرك لا تزال تحتفظ بالحصائر لأغراض جمالية.

في وقت لاحق، بدأت العديد Phinisi الجديدة في تضمين الصواري الخلفية والأشرعة لتبدو شبيهة بالسفن الأصلية. ويُستخدم هذا Phinisi في الغالب للرحلات الترفيهية.

حسنًا، هذه هي قصة السفينة Phinisi».

الآن، يمكنك الاستمتاع بتجربة الإبحار على متن قارب Phinisi أصيل. في Labuan Bajo، تتوفر Phinisi للتأجير الخاص. قارب فينيسي تنقل بين الجزر قارب فينيسي من الأنشطة الشائعة هنا في Labuan Bajo.

أفضل مكان هو حديقة كومودو الوطنية، وتحديداً جزيرة كومودو يمكنك مشاهدة حيوان مستوطن يُدعى تنين كومودو. إنه نادر!

اقرأ المزيد:

7 حقائق مثيرة للاهتمام عن حديقة كومودو الوطنية أن تعرفها قبل زيارتها

18 نشاطًا يمكنك القيام بها في Labuan Bajo: لا تفوت أيًا منها!